哪吒 S 獵裝

哪吒 S 獵裝（Neta S 獵裝版）係哪吒汽車喺品牌進入經營危機前夕推出嘅一款中大型獵裝車型。該車型於 2024 年 8 月正式上市，旨在將傳統轎車嘅操控性與獵裝車嘅空間實用性相結合，拓展品牌喺個性化細分市場嘅影響力。然而，隨著母公司合眾新能源陷入嚴重嘅財務困境與破產重組程序，該車型嘅生產與售後支持目前均已處於停滯狀態。

車型概況

哪吒 S 獵裝定位為「全球唯一超級增程智能獵裝車」，以極具動感嘅流線型外觀同靈活嘅裝載空間為核心賣點。 

市場標籤：中大型獵裝車、純電/增程雙動力、智能座艙、個性化工具車。

產品核心：該車型基於「山海平台」打造，具備 593L 嘅標準行李廂空間，後排座椅放倒後可擴展至 1295L。車輛喺設計之初強調咗多場景適應性，透過雙馬達四驅系統同高性能底盤調校，嘗試兼顧長途自駕與城市駕駛嘅品質需求。

市場定位：上市時官方指導價為 15.99 萬至 20.99 萬人民幣。其目標客群為追求戶外生活方式同個性化外觀嘅年輕消費群體。 

發展歷程

誕生背景：喺 2024 年年中，哪吒汽車為咗扭轉品牌增長乏力嘅局面，透過推出個性強嘅獵裝車型嚟迎合汽車市場消費升級嘅趨勢，嘗試以差異化產品吸引年輕買家。 

重要里程碑：

2024 年 8 月 25 日：哪吒 S 獵裝正式上市，同步推出增程版同純電版合共六款車型，並開啟 800V 高壓版預售。 

2025 年起：隨著母公司合眾新能源爆發嚴重嘅流動性危機，哪吒汽車喺全國嘅三地生產基地全面停產，該車型作為停產前嘅末代產品之一，喺市場中迅速絕版。 

2026 年 4 月：跟隨母公司合眾新能源破產重組案推進，該車型已成為市場二手車交易中嘅邊緣化產品，受售後零部件斷供同車聯網服務受限影響，流通價值大幅縮水。

市場表現

哪吒 S 獵裝嘅生命週期極其短暫，未能實現預期嘅規模效應。

競爭格局：喺 2024 年上市初期，該車憑藉極高嘅性價比喺 20 萬級獵裝車細分市場中曾引發關注。但喺品牌經營惡化後，該車型失去咗競爭基礎。 

用戶現狀：目前，哪吒 S 獵裝嘅車主群體面臨住嚴峻嘅售後挑戰。受限於公司經營停滯，車輛喺保養維修、零部件更換同系統 OTA 更新方面已無法獲得官方支持。喺二手車交易平台上，該車型價值出現大幅跳水，部分車主甚至以低價甩賣。

核心技術

動力系統：提供增程（1.5L 增程器）同純電兩種方案。增程版具備「同級獨有應急直驅」功能，旨在應對長途續航焦慮。 

架構與底盤：基於山海平台，採用前鋁合金雙叉臂、後五連桿懸掛組合，喺上市之初被宣傳為「50 萬內運動車型底盤配置」。部分車型搭載咗 800V 高壓充電系統同寧德時代神行超充電池。 

智駕與座艙：配備英偉達 Orin-X 芯片同禾賽 AT128 激光雷達，具備高速/城市領航輔助功能（功能目前受限於車聯網服務可用性）。內飾搭載 17.6 英寸中控大屏及雙開門冷暖冰箱等針對居家場景嘅配置。 

未來計劃

截至 2026 年 6 月，哪吒汽車及其母公司合眾新能源已處於法律意義上嘅破產重組程序中，唔再具備任何形式嘅產品開發、戰略擴張或經營計劃。該車型嘅生產鏈、供應鏈及售後生態均已實質性中斷。